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變頻器（以下簡稱-VFD）作為調(diào)速裝置，本身是不具備節(jié)電功能的。相反，無論是VFD自身的功耗，還是輸入整流導(dǎo)致的電流畸變，還是輸出端電機損耗的增加，都說明VFD是一個耗電器件。
VFD負載省電的前提是負載可以降低速度。單純依靠恒頻降壓來提高功率因數(shù)，不僅不經(jīng)濟，而且很有用。
聽一些電工說VFD可以省電，但一直不明白VFD為什么可以省電，同時又能省電多少。是高頻多還是低頻多？
有些人可能會有以下疑問:
1.如果兩臺相同的電機工作在50HZ工頻，一臺用VFD，一臺不用，同時電機的轉(zhuǎn)速和扭矩都在額定狀態(tài)，VFD還能省電嗎？能存多少？
2.如果這兩臺電機的扭矩都沒有達到電機的額定扭矩(頻率和轉(zhuǎn)速還是一樣的50HZ)，VFD的那臺能省多少電？
3.同等條件下，空載情況下能省多少錢？這三個條件下哪個省多？
那么答案是:
VFD能省電是不可磨滅的事實。有些情況下可以省電40%以上，但有些情況下會比不接VFD更浪費！
VFD通過降低輕載電壓來節(jié)能。因為拖力矩負載轉(zhuǎn)速變化不大，即使降低電壓也不會很多，所以節(jié)能很弱，但是用在風(fēng)機環(huán)境下就不一樣了。當(dāng)需要較小的風(fēng)量時，電機會降低速度。我們知道風(fēng)扇的能耗與轉(zhuǎn)速的1.7次方成正比，所以電機的扭矩會急劇下降，節(jié)能效果明顯。如果我們用在油井里，回程會浪費很多電能，但是會浪費更多的電。
當(dāng)然，如果環(huán)境要求調(diào)速，VFD的節(jié)能效果很明顯。如果不調(diào)整轉(zhuǎn)速，VFD不會省電，只會提高功率因數(shù)。
